Mallorca / Son Bonet [LESB]

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Web: https://guiavfr.enaire.es/#AD/LESB

Carta de Aproximación Visual:

https://ais.enaire.es/AIP/AIPS/AMDT_327_2020_AIRAC_04_2020/AIP/aip/ad/ad2/LECO_A_CORUNA/LE_AD_2_LECO_VAC_en.pdf

Telefono: 971 449 861

Los despegues y arribadas de/a Mallorca/Son Bonet AD deberán notificarse a Palma de Mallorca AD en la frecuencia Palma Operaciones 130.250 MHz. Es obligatorio presentar plan de vuelo a toda aeronave desde/hacia AD Son Bonet.

Observaciones: Aeródromo Mallorca / Son Bonet

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CIRCUITO DE AERÓDROMO PARA ULTRALIGEROS (ULM)

ENTRADA AL CIRCUITO:

– Norte: Manteniendo 1000 ft AGL o inferior, el tráfico ULM procederá a entrar

en circuito a mitad de viento en cola, siempre en circuito norte y en un

circuito más corto que el utilizado por el resto del tráfico.

– Sur: Procediendo en paralelo a la pista a 1000 ft AGL o inferior, dentro del

perímetro exterior del aeródromo y manteniendo dicha altitud hasta entrar a

mitad de viento en cola para integrarse al circuito.

SALIDA DEL CIRCUITO

Tras el despegue, el tráfico ULM deberá volar a posición de viento en cola

norte, antes de abandonar el circuito de ultraligeros.

EN CUALQUIER CASO, SE EVITARÁ ENTRAR EN EL CTR DE PALMA (Espacio aéreo controlado).

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METAR: Automático (en la frecuencia 128.275 MHz, se emite información meteorológica en inglés y en español con 5 SEC de pausa). H24 semihorario. Se emite información sobre: dirección y velocidad del viento, visibilidad, RVR, tiempo presente (precipitación, niebla, neblina, calima, tormentas), cantidad de nubes, altura de la base de las nubes, temperatura del aire, punto de rocío y QNH.