Sebastián Almagro (Córdoba) LEPR
| Coordenadas |
| 37 42,930 N / 5 12,868 W |
| Radio |
| – |
| Elev.(FT/Mts) |
| 230 / 70 |
| Orientación |
| 07 / 25 |
| Dimensiones |
| 850 |
| Superficie |
| asfalto |
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Aeródromo Sebastián Almagro – Palma del Rio
Código OACI: LEPR
Propietario: Sebastián Almagro Castellanos
Es obligatorio solicitar permiso antes de ir a este aeródromo.
Wen ENAIRE: https://guiavfr.enaire.es/#AD/LEPR
FUENTE WIKIPEDIA: Está situado a 120 m de altitud (37º 42′ 50″N , 5º 13′ 0″ O) en el término municipal cordobés de Palma del Río. Su código OACI es LEPR. La longitud de la pista de asfalto es de unos 830 m y orientación 07/25. Es un aeródromo privado destinado a la aviación general, vuelo sin motor y aviación ultraligera.
Aeródromo Palma del Rio
Búsqueda en redes sociales:#aerodromopalmadelrio
Observaciones:
Empresas ubicadas en el Aeródromo Sebastián Almagro – Palma del Rio
FAASA AVIACIÓN
Web: https://www.caena.org/ubicacion.php
FAASA AVIACIÓN. Sede Principal. Aeródromo Sebastián Almagro.Ctra. Fuente Palmera, km, 4,5 Apdo. de Correos 45. 14.700 Palma del Río. Córdoba TELÉFONO:957710460.
Información Faasa. https://www.faasa.org/index.php/es/
Faasa Aviación. Palma del Río.
37° 42´ 51.9´´ N 005° 12´ 55.7´´ W
Aerópolis. Sevilla.
37° 23´ 57,33 N 006° 00´ 38,47´´ 0
Faasa Chile. Concepción – Chile.
36° 48,53´ 68´´S 73° 01´ 44,05´´0
Contacto:
Centro Andaluz de Enseñanza Aeronáutica CAENA – FAASA
Aeródromo Sebastián Almagro. Ctra. Fuente Palmera, Km. 4,5
Apdo. de Correos 45. 14700 Palma del Río 8 (Córdoba). Spain.
correo-e: operaciones@faasa.com
PILOTOS:
Tel. +34 957 64 90 00
Fax. +34 957 710 122
TMA:
Tel. +34 957 649 257
Fax. +34 957 710 687
FAASA
Opera en: ANDALUCÍA y otras bases
Persona de contacto: Manuel González
Teléfono: 957710460
Aeródromo Sebastián Almagro, Carretera Fuente Palmera, Km. 4.5, 14700 Palma del Río, Córdoba
AERONAVES QUE APORTA PARA LAS TAREAS DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS: 5
El Grupo Faasa se ha convertido en una gran compañía que emplea a más de 270 personas. Para ello cuenta con más de 100.000 m2 de instalaciones y una flota que supera las 80 aeronaves, que hoy prestan sus servicios por España y Chile fundamentalmente.
Cuenta con tres bases principales, con centros de mantenimiento para aeronaves propias en Palma del Río, Valladolid y Concepción ( Chile ).
La compañía desarrolla, entre otras, las siguientes actividades relacionadas con la propia operación aérea: lucha contra incendios forestales, vigilancia aérea, Protección Civil, emergencia sanitaria, transporte de pasajeros, carga externa y formación aeronáutica.
También realiza actividades complementarias de mantenimiento propio y a terceros, además de seguimiento de aeronavegabilidad de aviones y helicópteros.
Por último cabe destacar las tareas y que se extienden a la formación de pilotos de avión o helicópteros, técnicos de mantenimiento de aeronaves, técnicos de mantenimiento de aviónica y formación específica para reentrenamiento de técnicos (para lo que cuenta con un simulador especializado).
FAASA opera ocho aviones en Chile y sólo cinco en España, a través de contratos con el MAGRAMA, de corta duración en su mayor parte.
Además de aviones de Ala Fija, esta compañía opera con helicópteros tanto en España como en Chile: 60 bases en España durante el verano y 30 en Chile durante el invierno español.
Sus pilotos de aviones permanecen activos todo el año, y buena parte de los de helicóptero también.
El Grupo FAASA completa sus ingresos con una Escuela de Formación de Pilotos de Helicópteros, de Mecánicos de Aviación, y con un Centro de Simulación en Sevilla donde acuden pilotos de toda Europa para reentrenarse.
En este simulador se trabaja la formación de pilotos de helicópteros en la lucha contra incendios, de coordinadores aéreos para los incendios forestales, y la formación y entrenamiento de los técnicos de extinción.
La ultima foto no es de LEPR
Cierto, la quito.
Gracias por la información
El indicativo es LEPR y no LEPM.
Gracias por la información del Aeródromo Palma del Rio, lo cambiamos en la ficha
Aeródromo Palma del Rio desde facebook