San Luis (Menorca) LESL
| Coor. Lat. | Coor. Long. | Radio | Elev.(FT/Mts) | Orientación | Dimensiones | Superficie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 39 51,904 N | 4 13,175 E | 119,65 | 299 / 91 | 02 / 20 | 2350 | asfalto |
| Código Aterriza | Código Oaci | Tipo | Provincia | Fecha | Modificación | Gas | Bar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LE359 | LESL | ULM/ Autorización obligatoria | Baleares | 2023-03-16 | orient. | Sí |
| Información de Contacto | |
|---|---|
| Correo electrónico | info@aeroclubmenorca.com |
| Teléfono | 971 36 16 72 |
| Web | https://www.aeroclubmenorca.com/ |
| Provincia | Baleares |
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Búsqueda en redes sociales: #aerodromomahon
Aeródromo Mahon / San Luis
Código OACI: LESL
Propietario: Gestionado por Aeroclub de Menorca
Aeroclub: https://www.aeroclubmenorca.com/
Correo: info@aeroclubmenorca.com
Telefono: + 34 971 36 16 72
Real Aeroclub Mahón Menorca
Avda J. A. Clave, 396 07703 Mahón Menorca
Restaurante Asador Aeroclub
- Avda J. A. Clave, 396 ( Restaurante) 07703 Mahón Menorca
Tlf: 971 94 53 54
Correo-e: restaurante@aeroclubmenorca.com
Facebook: https://www.facebook.com/restauranteasador.aeroclub
Web ENAIRE: https://guiavfr.enaire.es/#AD/LESL
Observaciones: Aeródromo Mahon / San Luis (Menorca) LESL
No tenemos frecuencia propia de 123.5.
Siempre mantener la frecuencia de torre LEMH 119,65.
Es necesario plan de vuelo tanto para entrar como para salir.
NOTA:
Los mapas que se muestran tienen carácter informativo, para información completa y actualizada para los vuelos VFR en el entorno del CTR de LEMH y aeródromo de LESL, consulte:
AIP (https://aip.enaire.es) para la carta VAC LEMH.
Insignia VFR (https://insigniavfr.enaire.es).
Guía VFR (https://guiavfr.enaire.es). Guía VFR de San Luis LESL.
LEMH torre no da control de LESL. Esto quiere decir que no autoriza ni controla aterrizajes, rodadura ni despegues en LESL.
Una vez en tierra se comunica por radio a la torre y el plan de vuelo lo cierran ellos.
Antes de despegar llamar a la torre cuando estemos listos, nos darán datos y nos dirán que notifiquemos en el aire. A partir de ahí seguir sus instrucciones.
CARTA OPERACIONAL ATS Nº5 entre LEMH y Real Aeroclub de Mahón-Menorca como gestor del aeródromo restringido especializado de San Luis (LESL)
1.1. Finalidad
Establecer los procedimientos de control y coordinación a aplicar entre LEMH y Tránsito Aéreo General (GAT, incluidos los tráficos ULM) de entrada/salida, así como vuelos de entrenamiento realizados con origen y/o destino en el aeródromo de San Luis (LESL) en Menorca 2023_01_27_VF_Carta operacional 5 LEMH-LESL
En esta sección indicaremos las pautas generales a seguir por toda aeronave que acceda o salga de LESL.
LESL VAC TEXTO
NOTAS:
(2) Círculo de 8 km de radio centrada en ARP o la visibilidad horizontal, lo que resulte inferior.
(3) O Hasta la elevación del techo de nubes, lo que resulte más bajo.
PROCEDIMIENTOS
LLEGADAS
Las aeronaves en VFR con destino LESL establecerán contacto radio con la TWR de MENORCA AD como mínimo 5 MIN antes de entrar en la CTR, y a la vista de los puntos de notificación VFR Playa de Son Bou, La Mola o Isla del Aire solicitarán permiso para entrar a la CTR a través de los pasillos VFR: W, E o S.
AVISO PARA AERONAVES CON DESTINO LESL: circuito de tránsito de LESL SOLO al este del campo, para evitar conflictos con arribadas y despegues de MENORCA AD.
SALIDAS
- Las aeronaves que salgan de LESL, una vez alineadas con la pista y antes del despegue solicitarán instrucciones de la TWR de MENORCA AD, se mantendrán al este del campo y no procederán en ningún caso al oeste del campo sin autorización previa expresa de la TWR de MENORCA AD.
- Dentro de la CTR las aeronaves mantendrán una altitud máxima de 1000 ft. SFC.
FALLO DE COMUNICACIONES
Las aeronaves extremarán el cumplimiento de las reglas de vuelo visual al entrar en la CTR.
Las aeronaves que procedan al aeroclub San Luis lo harán por el pasillo “E”, observarán el tráfico en San Luis y entrarán en circuito al este del campo para aterrizar, manteniéndose siempre al este del campo. Una vez en tierra notificarán por teléfono su hora de arribada a los servicios AIS/PLN de MENORCA AD.
OBSERVACIONES
- Circuito de tránsito solo al este del campo.
- No se facilita servicio de Control de aeródromo en el circuito de aeródromo de LESL ni en el área de maniobras.
- No sobrevolar San Luis (pueblo).
- Tanto llegadas como fallo de comunicaciones se efectuarán sin cruzar la pista.
Se ruega la máxima difusión por parte de Dirección de LESL, así como de las diferentes asociaciones y escuelas que han participado en las diferentes consultas a usuarios para que llegue al mayor número de usuarios de interés.
Se recuerda que NO es un documento oficial y no exime de conocer el entorno operativo a través de los canales adecuados.
Gracias por vuestra colaboración.
Saludos,
TRIìPTICO_VUELOS SAN LUIS Y CTR MENORCA_ESP 2026
Hola
Soy nuevo en el mundo aeronáutica.
Ojeando la pagina me parece que hay un fallo con la orientación de San Lluis.
Pone 01/19 y es creo 02/20
un Saludo
Creo que estás confundiendo SAN Luis con el aeropuerto de Menorca.
Del Aero Club de Menorca
«Bueno, después de dos años de perseverar os puedo anunciar que los ULM podrán llegar hasta Menorca y aterrizar en LESL San Luis.
AESA ha remitido la resolución de exención y se ha firmado la Carta Operacional con ENAIRE TWR Menorca que os adjunto.
Básicamente se requiere transponder y radio y seguir los puntos marcados en el mapa. Se ha conseguido que sea bastante parecido al lo que se hace con las avionetas»