Gibraleón / Mafé LEMF
| Coordenadas | Radio | Elev.(FT/Mts) | Orientación | Dimensiones | Superficie |
|---|---|---|---|---|---|
| 37 21,942 N 6 55,217 W | 123.500 | 135 / 41 | 12 / 30 | 710 | asfalto |
| Información de Contacto | |
|---|---|
| Correo electrónico | aeromafe@yahoo.es |
| Teléfono | 696 942 180 |
| Web | https://guiavfr.enaire.es/GuiaVFR-es.html |
| Provincia | Huelva |
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Aeródromo Gibraleón / Mafé
Búsqueda en redes sociales:#aerodromogibraleon
Código OACI: LEMF
Propietario: Agrícola del Pintado, S.A.
Visitanos en Gibraleon, Huelva. Pista asfaltada de 700 x 18 metros. Orientacion 12/30. Frecuencia 123.500
Facebook: https://www.facebook.com/aeromafe
Correo: aeromafe@yahoo.es
CONTACTO
AD: TEL: +34 668 829 501 (principal); +34 681 668 584; +34 607 322 259.
Amelia Mafé, TEL: +34-672 714 276.
E-mail: aeromafe@yahoo.es
Pista cerrada temporalmente.
Hemos llamado para aterrizar a sus instalaciones y nos han dicho que la pista esta en obras
Buenas noches. La semana pasada llamamos para visitar el aerodromo, y la pista sigue cerrada. Esperemos que vuelva a estar operativa pronto.
Hemos aterrizado en Mafé tres ULM’ procedentes de Mollerussa y pernoctado dos noches, del 12 al 14 de julio de 2019. Aprovechando para hacer turismo por una zona Muy recomendable
Pista asfaltada, y en buen estado
Hangar enorme.
Y lo mas importante, la amabilidad de Amelia, propietaria del aerodromo, todo ha sido ayuda y facilidades.
Gracias hemos estado «como en casa»…amenazamos con volver
Vicente.
Nota para Aterriza.org La pista está en buenas condiciones NO TIENE BACHES, el nombre que se ve en Google Earth no se ajusta a la realidad
Cambiada URL y mapa
Estuvimos el día 6 de Diciembre de 2.018. Pista muy visible, en razonable estado de conservación y sin obstáculos en final de ambas pistas. Hay hangar para guardar los aviones.
Muchas gracias a Amelia, Javier y Rafa. Gente encantadora que se nota les gusta este mundillo. Se portaron en todo momento de 10, prestándonos su ayuda en todo aquello que pudimos necesitar.
Sobrevolar la provincia de Huelva, tanto la sierra en el interior (impresionante Corta Atalaya en Minas de Riotinto), como sus playas, un auténtico lujo.
Volveremos con toda seguridad. Sitio totalmente recomendable.
El pasado Domingo día 17 de Junio visité el aeródromo junto con otro piloto. Había avisado la semana anterior y, la verdad, es que la experiencia fue muy agradable y realmente positiva. Nos recibieron Javier y Rafael, dos enamorados de la aviación que nos hicieron sentir como en casa, hasta el punto de que lo que iba a ser una visita de cortesía se alargó hasta casi dos horas. Muy amablemente nos enseñaron sus magníficas instalaciones, nos ofrecieron gasolina por si nos hacía falta, y un refresco para aguantar el calor que hacía. El Domingo además, hubo «movimiento» en LEMF, con lo que coincidimos allí con otros pilotos.
Con gente así da gusto visitar aeródromos como este. Sin duda volveré a visitarles pronto.
Muchas gracias Javier y Rafael por vuestra cariñosa acogida!!!
La sobrevolamos (sin llegar a terrizar) el día 4 de julio de 2017.
Muy buena pinta y con una aproximación en ambas cabeceras,de lujo.
Desde el aire, se distingue MUY BIEN por los bolardos blancos que delimitan la pista.
Me dió la impresión que la pista no es de asfalto, sino con una capa asfáltica negra. Pero uniforme.
Prometo volver y aterrizar.
Tengo entendido que este aeródromo ha cambiado de dueños y que ha mejorado mucho. Quizá la información está desactualizada ? Hay gasolina ? Se puede hangarar por noches ?
Tenia intencion de ir a este campo dentro de 3 o 4 meses, pero como leí «Gibraleon/mafe emergencia baches», lo habia descartado. Me podrias confirmar que la pista esta en condiciones para tomar sin problema.
Muchas gracias
Estuve dejando mi avioneta casi un ano en el ano 1986. No ha cambiado nada, veo. Tuve mucha pena de irme y volver a Suiza. Quien es ahora el proprietario? Ya no es Pepi?
No ha cambiado de dueño desde 1976, cuando se autorizo. La pista se le dio una capa asfaltica de nuevo, y limpieza general. Estoy estudiando la posibilidad de instalar alguna otra actividad aerea, viabilidad de instalacion de gasolina, y otros proyectos complementarios.
No hay gasolina en el campo, se necesita coche para ir a una gasolinera que está en el pueblo de Gibraleón.
Visitamos ayer el campo de Gibraleón. Pista muy larga y se toma muy bien. Nos recibió un señor que vive allí y nos trató muy bien.
Para ir a Huelva hay que llamar a un taxi. El taxi concertado con el aeródromo cobra 30€ para ir al centro de Huelva y unos 50-55€ para Punta Umbría (playa).
Si uno quiere visitar la zona por varios días y ofrecen dejar el avión en el hangar por 10€ por noche, pero no nos hizo falta ya que regresamos la misma tarde.
El campo es bueno, desgraciadamente no hay mucha actividad.
Gracias por la info.
Dejando comentarios entre todos hacemos que volar sea más divertido y más seguro.
Buenos Vuelos.
Pues me alegro muchíiiiiiisimo de ver esa pista operativa. Si lo permiten, les visitaré desde el Norte, no tardando mucho.
Enhorabuena.
TENEIS CARTA DE aproximación?
No tenemos más información que la que esta aquí en la ficha.
Si te enteras de algo envianosla
Qué alegría me da ver este campo operativo, donde volé por primera vez. Qué ganas de ir volando hasta allí, a ver si pronto organizamos algún encuentro. Saludos
La pista ha sido asfaltada y esta en perfecto estado
Gracia por la información del Aeródromo Gibraleon / Mafe.
Si tienes más información y nos la haces llegar sabemos poco de este aeródromo