Cillamayor LEUC
| Coordenadas | Radio | Elev.(FT/Mts) | Orientación | Dimensiones | Superficie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42 52,282 N 4 16,340 W | 123,450 | 3.215 / 980 | 0 / 27 | 500 | hierba |
| Información de Contacto | |
|---|---|
| Correo electrónico | messneroldson@gmail.com |
| Teléfono | 647 614 107 |
| Web | https://www.barruelo.com/barruelo/turismo_local/aerodromo-de-cillamayor.php#.VUow35MXVpg |
| Provincia | Palencia |
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Aeródromo Cillamayor
Web: https://www.barruelo.com/barruelo/turismo_local/aerodromo-de-cillamayor.php
Telefono: José Santos Maza (610243795) Iban Hoyos 639 403 453 messneroldson@gmail.com
Observaciones:
Aeródromo Cillamayor
Aeródromo de uso privado. Se recomienda contactar con los responsables, para aterrizar, ya que no están disponibles ninguno de los servicios si no se contacta previamente.
Es de uso restringido y cuenta con algunos servicios solo bajo demanda
Tiene restaurante y alojamiento a 1km en Cillamayor y estación de FEV a 1km
Tiene vigilancia e información meteorológica
A siete kilómetros de Barruelo de Santullán, cerca de Cillamayor, existe un campo de vuelo para aviones ultraligeros con dos pistas de aterrizaje de 500 y 200 metros respectivamente. Las coordenadas son: N 42º 51′ 133» W 4º 16′ 923»
El acceso a este aeródromo es por pistas, por lo que se recomienda acceder con todo terreno.
La estación de FEVE está a menos de 1 kilómetro por la pista desde la cabecera de la pista 08.
AESA ha autorizado la conversión en aeródromo de uso restringido del centro de vuelo de ultraligeros de Cillamayor (Palencia) LEUC
Madrid, 17 de mayo de 2019 (AESA).
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha autorizado la conversión en aeródromo restringido del centro de vuelo de Cillamayor (Palencia), una vez que ha verificado documentalmente el cumplimiento de los requisitos técnicos de diseño y operación establecidos para el conjunto de las infraestructuras y sus equipos, tal como exige la normativa.
AESA ha autorizado la apertura al tráfico de acuerdo con el Real Decreto 1070/2015, de 27 de noviembre, por el que se aprueban las normas técnicas de seguridad operacional de aeródromos de uso restringido. La autorización supone que a partir de entrar en vigor la misma, podrán operar aeronaves distintas a las ultraligeras. El aeródromo conserva la configuración autorizada y la ampliación del uso no produce efectos adversos significativos sobre el medio ambiente de acuerdo a lo establecido en el apartado 2.c del artículo 7 de la Ley 21/2013.
Corrección en las pistas. (Se puede incluso apreciar en la imagen satélite)
Corrección en las pistas
Aerodromo de uso privado. Se recomienda contactar con los responsables, para aterrizar, ya que no están disponibles ninguno de los servicios si no se contacta previamente.
El acceso a este aeródromo es por pistas, por lo que se recomienda acceder con todo terreno.
La estación de FEVE está a menos de 1 kilómetro por la pista desde la cabecera de la pista 08.
Vista aérea
Vista 2
Vista 1
El nuevo contacto para el aeródromo de Cillamayor es: José Santos Maza (610243795)