Rozas (Lugo) LERO
| Coordenadas | Radio | Elev.(FT/Mts) | Orientación | Dimensiones | Superficie |
|---|---|---|---|---|---|
| 43 6,663 N 7 28,676 W | 123,500 | 1.444 / 440 | 04 / 22 | 1200 | asfalto |
| Información de Contacto | |
|---|---|
| Teléfono | 982 310 114 |
| Web | https://aerolugo.com/blog/instalaciones/aeronauticas/ |
| Provincia | Lugo |
Esta Carta de Aterrizaje Visual sólo está disponible para suscriptores de Aterriza.org. Si eres un suscriptor, inicia sesión . Si sólo quieres tener esta ficha, la puedes comprar por 0,50€ con el botón de abajo.
This Visual Landing Chart is only available for subscribers of Aterriza.org. If you are a subscriber, sign in . If you only want to have this file, you can buy it for €0.50 with the button below.
Suscríbete por 10€ año / Subscribe for €10 year Más información More information
Aeródromo Rozas
Código OACI: LERO
Propietario: Gestionado por Aeroclub de Lugo
WEB: https://aerolugo.com/blog/instalaciones/aeronauticas/
Telefono: 982-310 114
Web ENAIRE: https://guiavfr.enaire.es/#AD/LERO
Observaciones:
Aeródromo Castro – Rozas LERO
Búsqueda en redes sociales:#aerodromocastro
El Aeródromo de Rozas Lugo se encuentra al NE de la ciudad de Lugo, aproximadamente a 12 km. desde el centro de la capital. Pertenece al Concello de Castro de Rei, dentro de la comarca de A Terra Chá.
Indicativo OACI: LERO Longitud: 1200 x 45 metros (3960 x 148 ft.). Superficie: Asfalto. Orientación: 04/22 (es el viento dominante).
Coordenadas ARP: N43º 07′ 02.2” W007º 27′ 45.2” Marcas de pista: Eje, Borde, Umbral, Touchdown (OACI). Desnivel: 0.8% constante (descendente 04, ascendente 22).
Frecuencia de torre: 123.50 (servicio discontinuo). Radioayudas: NDB Rozas, ROZ 285 Combustible: Avgas 100-LL.
Combustible: Avgas 100-LL
Bar: Restaurante 630 400 997
https://www.facebook.com/casapedreirorozas/
Rozas está dentro del TMA de Galicia, una zona clase D entre FL155 – 300m AGL, por lo que es necesaria comunicación con Galicia Control en la frecuencia 120.20. Ya en las proximidades de Rozas puedes contactar con nuestra torre en 123.50
Aquí tienes enlaces a los procedimientos VFR en el TMA de Galicia y su carta de circulación visual:
https://guiavfr.enaire.es/#AD/LERO
Llegadas: las aeronaves con destino Rozas procederán por los puntos “N” (Castro de Rei) o “S” (Polígono Industrial do Ceao). Desde ellos procederán al punto común “W” (Castro Riberas de Lea), desde donde se autorizará vía radio (123.50) la entrada en circuito.
Salidas: antes de rodar se establecerá contacto vía radio (123.50) para recibir las instrucciones pertinentes.
El incremento de operaciones aéreas heterogéneas de aviación tripulada y no tripulada en el entorno del aeródromo de Rozas, han hecho necesaria la firma de una Carta Operacional ATS entre el Centro de Investigación Aeroportada (CIAR), el Real Aeroclub de Lugo y los servicios de tránsito aéreo de Santiago (TACC LECG), que regula la coordinación y encaminamiento del tránsito aéreo entre el aeródromo de Rozas y Santiago Control.
El acuerdo entrará en vigor el próximo día 15 de febrero de 2021, con un período de validez de un año que será automáticamente prorrogable de forma anual si ninguna de las partes requiere su cancelación.
Qué significa esto realmente? Que debe existir una buena coordinación entre el tráfico generado por el aeródromo de Rozas, tanto tripulado como no tripulado, y el tráfico que pueda visitarnos desde fuera. Dicha coordinación es la que se estipula en la carta operacional. A grandes rasgos se puede extractar lo siguiente:
- Todas las aeronaves, tripuladas y no tripuladas, que entren en el espacio aéreo controlado de Galicia TMA (FL 145 / 1000 ft AGL-AMSL) deberán formular plan de vuelo. Asimismo deberán llevar equipo de radio y transpondedor Modo C.
- Las aeronaves no tripuladas que operen bajo responsabilidad del INTA-CIAR, usarán la pista de Rozas para despegue y aterrizaje en vuelos automáticos y semiautomáticos.
- Las aeronaves no tripuladas de la escuela de vuelo del Real Aeroclub de Lugo utilizarán la plataforma y calle de rodaje.
- El espacio aéreo del entorno del aeródromo de Rozas podrá ser restringido o cerrado para vuelos de ensayos, será convenientemente avisado por NOTAM.
- Con carácter general, es posible la operación de aviación general en el aeródromo previa coordinación vía radio en frecuencia 123.500 con el INTA-CIAR o Real Aeroclub de Lugo.
- Las arribadas y salidas al aeródromo de Rozas se llevarán a cabo según el procedimiento explicado en la imagen al final de esta página y en el procedimiento de aproximación visual, siempre a 1000 ft AGL.
No obstante os invitamos a leer el contenido completo de la carta operacional para conocer todos los detalles. Incluimos a continuación enlaces a la carta y a los procedimientos de vuelo en el aeródromo de Rozas.
Adjunto
930_513_LE_ENR 2.11 MB
Procedimiento de Vuelo en Rozas. Critérium 2018
Durante los próximos días 20, 21, 22, 23, 24 y 25 de julio se celebrará en el Real Aero Club de Lugo, en el Aeródromo de Rozas, el XIII Criterium Aeronáutico Galicia 2018
Los próximos días está previsto un aumento sustancial del tráfico aéreo en Rozas. La celebración del XIII Criterium Aeronáutico Galicia 2018 reunirá gran diversidad de aeronaves que evolucionarán en nuestra zona. Con el fin de mantener la seguridad necesaria y el tráfico ordenado, se establece el siguiente procedimiento de vuelo:
Llegadas: las aeronaves con destino Rozas procederán por los puntos “N” (Castro de Rei) o “S” (Polígono Industrial do Ceao). Desde ellos procederán al punto común “W” (Castro Riberas de Lea), desde donde se autorizará vía radio (123.50) la entrada en circuito.
Salidas: antes de rodar se establecerá contacto vía radio (123.50) para recibir las instrucciones pertinentes.
Además del AVGAS suministran gasolina 95 a 1, 5 €/l y un menú del día reconfortante a 9 €. Gente muy cordial. Buen recuerdo.
Aeródromo Lugo desde facebook
Más información del aeródromo de Rozas Lugo
Más información del aeródromo de Rozas Lugo en su facebook
https://www.facebook.com/pages/Real-Aeroclub-de-Lugo/140300379319712?ref…