Beas de Segura (El Cornicabral) LEBE
Coordenadas |
38 16.200 N / 02 56.883 W |
Radio |
123,500 |
Elev.(FT/Mts) |
1780 / 480 |
Orientación |
09 / 27 |
Dimensiones |
1500×15 |
Superficie |
asfalto |
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Web: https://www.aerodromodebeasdesegura.com
Telefono: 646954303
Observaciones:
Aeródromo Beas de Segura LEBE (El Cornicabral)
Búsqueda en redes sociales:#aeodromobeasdesegura
Código OACI: LEBE
Propietario: Ayuntamiento de Beas de Segura
Facebook: https://www.facebook.com/aerodromolebe
Coordenadas N38º 16′ 12.5″ – W002º 56′ 53.1″ – Indicativo OACI: LEBE –
Elevación 1780 ft-587 mts – Freq. 123,500 Mhz Pistas 2 pistas asfaltadas de 15m de ancho, con márgenes de seguridad de 7,5m a cada lado de tierra. •
Elevacion del campo: 1780 ft.
Pistas: 27-09 longitud 1500 mts Asfaltada y pintada
34-16 longitud 650 mts Asfaltada y pintada.
Cables eléctricos en final de la 34 vientos predominantes de componente SW. Precaución: Umbrales desplazados.Vallas en las cabeceras
e-mail: aerodromodebeasdesegura@gmail.com
nueva pagina en facebook: www.facebook.com/aerodromolebe
Telf informacion aeródromo: 646954303
Telf Bar-Rte: 638 75 54 61
Combustible
Avgas 100LL no disponible desde el 20 de Mayo 2019
Sin Plomo 98
Combustible Avgas está disponible habitualmente en bidones de 200 litros con suministro con bomba eléctrica y contador. (Consultar disponibilidad antes de planificar repostar y notificar al aeródromo si se necesita repostar a la dirección de correo ya publicada) Precio variable en cada compra que hace el aeródromo con impuestos especiales.
No disponible con exención de impuestos especiales para Escuelas o Compañías.
Correo: aerodromodebeasdesegura@gmail.com
Combustible:
Informamos a todos los pilotos que ya disponemos en nuestro aeródromo de combustible sin plomo 98 de manera permanente
Bar: Bar-Rte en el edificio de servicios
Web ENAIRE: https://guiavfr.enaire.es/guiaVFR/AD/LEBE.pdf
Carta de aproximación visual no oficial aerodromo beas de segura 137.7 KB PDF
Manual normas aerodromo Beas de segura 1.04 MB PDF
Por correo-e
El nuevo teléfono de la persona que ahora lleva el bar es: 638 75 54 61
Referente al combustible Avgas está disponible habitualmente en bidones de 200 litros con suministro con bomba eléctrica y contador. (Consultar disponibilidad antes de planificar repostar y notificar al aeródromo si se necesita repostar a la dirección de correo ya publicada) Precio variable en cada compra que hace el aeródromo con impuestos especiales. No disponible con exención de impuestos especiales para Escuelas o Compañías.
Tenemos cerrado el Kiosco El Aviador , por Baja médica del responsable . Avisaremos cuando se reanude el servicio .
Se ha restablecido el servicio el “Kiosco/Bar El Aviador” en LEBE.
Buenos días .
Esta semana el centro Atlas de drones de Villacarrilo va a tener actividad en LEBE entre 8 y 15 (algún día 17) de lunes a viernes .
En algún / os momento utilizarán alguna de las pistas . Disponen de radio en 123.5
Contacto :Mercedes Gutiérrez
645606414
Aeródromo chulísimo con pistas cruzadas, la condición de la pista no es la mejor pero es practicable, ojo con el ancho que es estrecha. El restaurante sigue cerrado por el incendio, pero detrás hay un pequeño bar para tomar algo, hemos ido hoy y no había nadie en el aeródromo, solo gente de la zona en el bar.
Las tasas por aterrizar son 5€ y luego hicimos 4 tomas antes de irnos. Una de ellas por la 34 (cuidado con los cables de final, recomiendo entrar con flap full para una C172) y en las tomas por la 27 hay que ajustar bastante a la montaña para el tramo de base derecha.
Las vistas de la sierra me han parecido espectaculares y es la primera vez que estoy en un lugar con pistas cruzadas, volvería a ir otra vez.
Gracias por vuestra visita y por vuestro comentario. Seréis siempre bienvenidos. El Bar los lunes cierra para tenerlo en cuenta. En nuestra página de Facebook os hemos puesto unas fotos y un vídeo de la toma y despegue por la 27.
La 34 efectivamente tiene unos cables a unos 300 mts de la cabecera. Sabiéndolo no hay problema. Esta pista desde luego no es recomendable para aviones más grandes y rápidos. Tiene sólo unos 600 mts.
Aunque el restaurante sigue cerrado porque la compañía de seguros parece tener el asunto parado, Sol, la dueña del mismo ha abierto uno en el pueblo, donde se come de maravilla, con una terraza con vistas al pueblo.
En el aeródromo siempre hay quien te acerca al pueblo y parece que hay algún taxista tambien.
Se agradece mucho la información.
Tenemos ya un bar pequeño debajo de la torre de control. No es igual que el otro pero hace el apaño para tomar algo.
Ha habido un incendio en el restaurante y de momento está cerrado. Cándido, el amable encargado de pista, dice que están en vías de reabrirlo a partir de Mayo.
Hola Ayer aterrizado a LEBE viniendo de LERM y el restaurante sigue cerrado, por otro lado, una buena acogida. No hay tráfico este año y esperan una apertura del restaurante para que los pilotos puedan volver.
Muy buen aeródromo, siempre que voy me tratan genial. Lo recomiendo 100%.
Habia oido que el bar ya no hacia chuleton a la brasa, pero no, aquí estamos delante de la chimenea comiendo uno (y que frío hace fuera)
Si se hacen chuletones y carnes a la brasa.
Informamos a todos los pilotos escuelas y aeroclubes que ya ten en servicio nuestra instalación de Gasolina Avgas 100LL, también con exención de impuestos especiales para Escuelas y Compañías.
Hi, we might come in this friday pm. And pass again this sunday pm? What are your opening hours and days? We might need also avgas for our helicopter R44, call sign 00-GOD.
Hola, quieremos venir esto viernes por la tarde. Y tambien el domingo por la tarde. Qual son los horarios e dias d’apertura? Podria eser che necesitamos tambien Avgas. Hay disponibler per helicoptero R44?
Gracias por sur respuesta
Hello, our airfield it’s open from sunrise to sunset.
Unfortunately we don,t refuell Avgas since 20th May.
Regards
Avgas 100LL no disponible desde el 20 de Mayo
Avgas not available since 20th May
Os recordamos a todos los pilotos que nuestro Bar-restaurante esta abierto todos los días. Los lunes sólo abre hasta las 11:30-12 aproximadamente. También que tenemos servicio de gasolina 98 octanos y un coche por si queréis pernoctar en Beas de Segura para ir al Hotel.
Me encanta ir a este campo. La pista es excelente, el entorno una maravilla y el bar restaurante es de primera calidad. Voy a menudo, aunque sea a desayunar y comprar buen aceite de oliva. Animo a ir !
Muchas gracias Javier por visitarnos a menudo y por sus buenos comentarios que son la mejor publicidad, los comentarios de los pilotos que nos visitan.
Esperamos verle pronto de nuevo
Saludos cordiales
Estuve ayer de visita en este campo y puedo aportar un par de datos. En relación a un comentario anterior, el Sr. Vinuesa si es el responsable actual del campo (hable con el por teléfono). Las tasas de hangaraje por día son de 5 euros, según me dijo el responsable de la pista que cobra la tasa de aterrizaje y el repostaje. Me parecen muy buenos precios y totalmente justificados, teniendo en cuenta las magníficas instalaciones de que disponen.
Aprovecho para valorar muy positivamente el bar del campo, con muy buena relación calidad/precio, ideal para encuentros aerogastronomicos.
Muchas gracias por su valoración y comentarios. Saludos
Informamos a todos los pilotos que ya disponemos en nuestro aeródromo de combustible sin plomo 98 de manera permanente. Asimismo que las gestiones con la petrolera BP Air España van muy avanzadas y por buen camino. Esperamos volver a disponer de AVGAS 100LL a corto plazo.
Lo añadimos en la ficha.
Gracias.
Paramos ayer a merendar. Siguen cobrando 5 eur de tasas pero ya no se pagan en el bar, sino que hay un encargado del ayuntamiento por ahi. El bar estaba excepcionalmente cerrado (se ve que el que lo lleva se fue un momento al pueblo que estaba de fiestas), pero sino sigue pudiendose comer. En su lugar estuvimos un rato con los bomberos, muy majos se aseguraron de hidratarnos.
Muchas gracias Glen por su comentario. El bar normalmente está cerrado los lunes por descanso del personal. Efectivamente en esa fecha eran la feria de Beas de Segura y es posible que hubieran salido, aunque normalmente no lo cierran ya que se suele quedar uno de los dos del matrimonio que lo gestionan. Un cordial saludo . Ad. Beas de Segura.
Datos sacados desde facebook
Os comunicamos que hemos recibido notificación por parte del Centro Atlas de Villacarrillo (Jaén) dedicado al vuelo de aeronaves no tripuladas de la activación de su zona temporalmente segregada TSA30 con los siguientes datos para que lo tengáis en cuenta si voláis por la provincia de Jaén:
(D0048/15 NOTAMN
Q)LECM/QRTCA/IV/BO /W /000/050/3807N00314W013
A)LECM B)1501130800 C)1501141700
D)0800-1700
E)TSA30 ACTIVATED
F)SFC G)05000FT AMSL)
Fechas: del 13/01/2015 al 14/01/2015
Horario: de 09:00 a 18:00 HORA LOCAL (0800-1700Z)
Asimismo y según nos informó el Centro Atlas también informamos que pueden existir operaciones en dicho centro dentro del denominado Alcance Visual en las inmediaciones del mismo y en este tipo de operaciones no activan el área TSA30 mediante NOTAM, por lo que se recomienda a los pilotos que eviten acercarse a menos de 4 Km del mismo y a menos de 2000 pies AGL incluso cuando no exista NOTAM publicado. Freq Twr del Centro Atlas: 122.725. Mhz
Escapada de 2 días a Beas
He estado en el aeródromo el 7-8/12/14. Ahora la gestión la tiene el ayuntamiento y es que se encarga de todo es la persona que lleva el bar (es una persona muy maja). El bar-restaurante (usado por la gente del pueblo) está casi siempre abierto desde pronto hasta tarde (sólo cierra los lunes), la pena es que aunque acogen los aviones con los brazos abiertos, estuvimos los 2 días solos, parece que no tiene apenas tráfico aéreo.Se pagan tasas (5 euros). El aeródromo tiene todas las facilidades, pistas hermosisimas, gasolina (95), hangaraje (10 euros la noche), un camping pequeñito a pie de pista (cuando estuve se si funcionaban los baños-duchas… pero había luz y agua por 5 euros/día). Y volar por Cazorla es impresionante.