La Axarquía-Leoni Benabu (Málaga) [LEAX]

Coordenadas
36 48,255 N / 4 8,225 W
Radio
123,500
Elev.(FT/Mts)
120 / 37
Orientación
12 / 30
Dimensiones
1090
Superficie
asfalto




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Muy buena noticia, ya se puede volar con ULM al aeródromo de Vélez Málaga del real Aeroclub de Málaga sin plan de vuelo y no hace falta establecer comunicación radio con la torre del aeropuerto de Málaga.
https://www.aeroclubmalaga.com/

Aeródromo La Axarquía-Leoni Benabu (Málaga) [LEAX]

Búsqueda en redes sociales: #aerodromolaaxarquia

Uso del aeródromo. Deportivo. Uso restringido sin servicio de control. Solo VFR

PROCEDIMIENTO DE VUELO RECOMENDADO

Las aeronaves con destino al aeródromo Leoni Benabu, comunicarán su posición sobre los puntos:

  • TM 364409N 0040624W (Torre del Mar, elevación nivel del mar)
  • PV 365405N 0041050W (Embalse de la Viñuela, elevación 1000 ft) manteniendo máximo 3000 ft AMSL mientras en zona SEVILLA TMA ÁREA 3C para integrarse en circuito.
  • Pista en servicio 12:

    Desde PV notificar posición, las aeronaves procederán siguiendo un rumbo magnético 160º sobrevolando el campo a 1500 FT AMSL para ver la manga e integrarse en circuito viento en cola derecha pista 12 descendiendo a 1000 AMSL.

    Desde PTM notificar posición, las aeronaves procederán siguiendo un rumbo magnético 340º para integrarse en circuito en tramo de viento en cola derecha pista 12 a 1000 Ft AMSL (Dejando el río Vélez a la derecha)

  • Prohibido volar sin radio. La frecuencia solo está disponible para comunicaciones aire-aire en idioma castellano.

Todas las aeronaves no basadas en el aeródromo deberán de solicitar autorización de aterrizaje en el aeródromo al propietario, Real Aeroclub de Málaga, a través del teléfono 952507377, Fax 952507234 o por correo electrónico a: admon@aeroclubmalaga.com escuela@aeroclubmalaga.com

Una vez en tierra ruede por pista a plataforma norte y preguntar por el encargado del aeródromo para rellenar formulario de entrada quien le facilitará ficha de entrada de aeronaves visitantes.

No autorizados vuelos de Aerotaxi ni Carga Aérea.

No disponibles servicios de Aduanas. No permitidos vuelos a área no Schengen.

Se dispone de combustible AvGAs 100LL y Aceite Aero Shell W100 plus.

Cafetería abierta solo de Lunes a viernes.

PRECAUCIÓN:

Consultar posible NOTAM activado por vuelo acrobático y lanzamiento de paracaidistas.

Web ENAIRE: https://guiavfr.enaire.es/guiaVFR/AD/LEAX.pdf


Aeródromo La Axarquía-Leoni Benabu (Málaga) [LEAX]

Código OACI: LEAX
Propietario: Real Aeroclub de Málaga

Web: https://www.aeroclubmalaga.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=3…

Telefono: 952-507377

Correo: admon@aeroclubmalaga.com

Carta de aproximación no oficial aeródromo Velez Malaga [LEAX] Aerodr.Malaga

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carta aproximacion visual LEAX axarquia VAC_Página_1

Carta aproximación visual LEAX Axarquia VAC

Aeródromo Velez Malaga

Aeródromo Velez Malaga

Aeródromo La Axarquía-Leoni Benabu (Málaga) [LEAX] foto de Antonio Lorente Bruñas https://aviationcorner.net/

Aeródromo de Velez Malaga

Aeródromo de Velez Malaga

Aeródromo de Velez Malaga

10 comentarios

  • iban

    Una vez más que voy y me tratan con mimo.Han ampliado la zona de plataforma y la cafetería del mismo aeródromo, está abierta todos los días menos el domingo.
    Magnifico lugar e instalaciones. Coste de aterrizaje 8 euros.
    ULM sin problema.
    Unos de los aeródromos más bonitos que he visto y la aproximación es espectacular. Bastante tráficos operando en la zona que son de las escuelas de vuelo.

  • Pedro

    Una pista e instalaciones impresionantes. Mucho tráfico de la escuela de aviación que opera allí que le da muchísima vida.
    Real aeroclub de Málaga nos recibió con simpatía y ayudando en todo al ir con nuestro ULM.
    No tiene gasolina 95 ,pero sí avgas.
    No tiene actualmente cafetería habilitada y hay que andar por una carretera un poco peligrosa unos 10 minutos andando o pedir un taxi.
    8 euros el aterrizaje,quizás podrían sacar algún bono o descuento para los que queremos ir a menudo ya que está genial.
    Nos comentaron que van a hacer ampliaciones y que esperan que en poco tiempo este habilitada la cafetería.

  • Ruben

    No es la orientación 12/31? es lo que pone en la pista…

  • Anónimo

    Hoy hemos ido desde Madrid con un ULM entrando por PV (por el norte) sin plan de vuelo y siguiendo las instrucciones de la carta de aproximación: no hace falta contactar con Málaga, sólo hay que tener el transponder enciendido respondiendo con la clave 7000 (generico VFR), y creo que están intentando que quiten también esa restricción. La zona marcada alrededor del aerodromo está limitada a 3.500 ft, pero con el terreno a 1.000 ft (salvo algun que otro pico suelto) se entra sin mayores problemas por el norte. El aerodromo es hermosisimo, buena aproximación y en un emplazamiento espectacular (sierra, mar, otros aerodromos cercanos). Cuando aterrizamos había ambiente, 2 aviones en circuito y otros tantos en plataforma. No tenían gasolina 95 (sólo avgas), no se si con la llegada de más ultraligeros lo cambiaran. El bar no está abierto al público (es más un lugar de encuentro de los socios) pero nos ofrecieron un cafe con galletas igualmente. Las tasas fueron 8 euros.

  • admin

    Muy buena noticia, ya se puede volar con ULM al aeródromo de Vélez Málaga del real Aeroclub de Málaga sin plan de vuelo y no hace falta establecer comunicación radio con la torre del aeropuerto de Málaga.
    https://www.aeroclubmalaga.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=2620%3Aairac-amdt-1016-entrada-en-vigor&catid=26%3Amundo-aeronautico

  • admin

    Parece ser que si van a permitir la entrada de ULM por lo que se cuenta pero no hay nada asegurado lo mejor hablar con el AD como habeis hecho

  • India-6

    Hoy íbamos a ir a ese campo. Por lo tanto el campo está dentro de la CTR de Málaga y nos comentaron en Antequera que no se puede entrar con ultraligero.

    Igual se supone que el día 15 de septiembre de este año iban cambiar el CTR para dejar el campo fuera de él y así permitiendo el acceso en ultraligero.

    Si alguien sabe más comentarlo por aquí.

    Un saludo.

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