XXX Vuelta/Volta Ibérica 2024.

el 29 de Junio de 2024 Comienza la Vuelta Ibérica (ver etapas más abajo)
Puedes seguir los movimientos de los participantes en: https://live.safesky.app/map
(https://live.safesky.app/map)

PRESENTACIÓN
La Vuelta Ibérica en Aviación Ligera es, sin lugar a dudas, el evento más importante
del año de este emergente sector de la aviación deportiva, la presente edición se
corresponde con la Vuelta XXX de su historia particular, realizándose de forma
continuada y únicamente interrumpida durante los años 2019 a 2021 por motivos
inevitables.

Organizada en sus inicios por aficionados dispersos que acordaban reunirse en una
ruta distendida, casi improvisada, para salir de sus campos de vuelo habituales y
conocer a otros aficionados de la península, fue ganando en participantes y
complejidad de organización hasta que desde la edición de 2001 la recién constituida
AEPUL (actualmente AEPAL Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras,
www.aepal.aero), en coordinación con su homóloga portuguesa, la APAU, organiza de
forma oficial este evento con etapas que tienen su desarrollo en ambos estados.
A grandes rasgos la Vuelta consiste en el trazado de una ruta para ser efectuada en
una semana, visitando campos de vuelo y aeródromos que sean adecuados para
recibir a un mínimo de 30 aviones. La cordialidad con la que es recibida la Vuelta
Ibérica en estos campos de vuelo y aeródromos suele representar para los
participantes la posibilidad de conocer tanto su entorno como su oferta turística y
cultural.

Habitualmente se cuenta con la colaboración de las autoridades locales, comarcales y
autonómicas que, en su interés por dar a conocer su zona a los visitantes (de las más variopintas procedencias ya que, además de españoles y portugueses, participan
habitualmente algunas aeronaves procedentes de otros países europeos) suelen colaborar en la organización de las actividades a realizar una vez terminada la “fase aeronáutica” de cada etapa.

CONTENIDO DE UNA ETAPA Y SU ORGANIZACIÓN
12/4/24, 12:25 XXX Vuelta/Volta Ibérica 2024 – AEPAL
https://www.aepal.aero/xxx-vuelta-volta-iberica-2024/ 4/23
Cada etapa está planteada para hacer un vuelo de unos 400 km. en el que se cambie
sustancialmente de entorno. El vuelo diario, dadas las fechas de la celebración del evento, suele realizarse durante las primeras horas de la mañana para aprovechar las horas de menor insolación y turbulencia, haciéndolo así lo más cómodo y seguro posible.
De esta manera se obtienen unas ventanas de despegue en el campo de origen que van,
aproximadamente, de las 8:00 a las 10:00 horas (hora local) y unas ventanas de aterrizaje en el destino que van de las 11:00 a las 13:00 horas.

La amplitud de estas ventanas suele ser ajustada a las necesidades operativas tanto del
aeródromo de salida como del de destino, a fin de no suponer mayores molestias a los anfitriones en su actividad cotidiana.
Una vez llegadas las aeronaves al destino se las emplaza en el lugar que se determine como estacionamiento, se amarran, revisan y repostan, no volviendo a efectuarse vuelos hasta el día siguiente. En aquellos casos en los que la instalación que nos acoge no cuente con servicio de combustible, conjuntamente con la propia organización se dispondrá de lo necesario para abastecer a los participantes mediante depósito/remolque o el transporte de bidones de combustible a pie de plataforma para el repostaje de las aeronaves. Normalmente el combustible necesario es “gasolina de automoción de 95 octanos”.

Una vez recibidos todos los participantes se les suele desplazar primero a la comida y de ahí a la zona hoteles (si es distinta). Por la tarde se suele programar alguna
actividad en la zona. Estas actividades tienen por objeto conocer mejor la zona de la etapa, realizando alguna visita cultural o turística. Ya no se vuelve a la instalación
aérea hasta la mañana siguiente.

En el transcurso de cada jornada, normalmente tras la cena y después de ofrecer un pequeño obsequio a las autoridades colaboradoras en cada etapa, se realiza un completo briefing con los participantes en los que se facilita la documentación (folletos, cartas y frecuencias de radio, por ejemplo) y toda la información que se considere
necesaria y de interés para la planificación del siguiente vuelo.

Entregaremos las rutas en formato electrónico para que todas las tripulaciones las podamos volar en cualquiera de los softwares de navegación actuales.
Adicionalmente todas las aeronaves llevarán SafeSky como medida de seguridad en vuelo,
adicional a “mirar fuera”.

Este año, todas las etapas se realizarán con Plan de Vuelo y constituye una buena
oportunidad formativa, para aquellas tripulaciones que desean formarse y practicar el vuelo con PV. En ningún caso será necesario conocer o tener la formación necesaria.

REPERCUSIÓN EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN Y REDES SOCIALES
El evento es de alto interés para los medios de comunicación, tanto locales como autonómicas y nacionales, por la singularidad que representa esta actividad. Es una excelente oportunidad para que las autoridades o los propios promotores de los aeródromos privados reúnan a los medios de comunicación y así difundir de forma masiva tanto el evento en sí como el aspecto turístico y promotor de las autoridades.

Habitualmente las radios, televisiones y prensa escrita dan cuenta y difusión a la
Vuelta Ibérica. La organización además trabaja anualmente para su repercusión en los medios de prensa especializada, foros y redes sociales de gran cobertura.

ETAPAS VUELTA/VOLTA IBERICA 2024

Sábado 29 de junio: Air Marugán (Segovia) LEIR
Aeródromo Air Marugán LEIR (Segovia) Recepción de los participantes,
entrega polos Vuelta y recogida documentaciones.
Domingo 30 de junio: Los Alcores (Sevilla) LEAH
(400km) Etapa del aeródromo de Air Marugán (Segovia) al Aeródromo de
Los Alcores (Sevilla).
Tras la salida de Air Marugán sobre el embalse de la Serones, nos
dirigiremos al Sur Suroeste hasta llegar a Los Alcores en Sevilla.
Lunes 1 de julio: Faias (Lisboa) LP79
(375km) Etapa del Aeródromo de Los Alcores (Sevilla) al Aeródromo de
Faias LP79 (Lisboa – Portugal)
Tras la salida de Los Alcores, volaremos hacia el oeste para cruzar
la frontera portuguesa a la altura del embalse del Andévalo.
Seguiremos hasta la costa de Sines para llegar a Lisboa desde el
Sur. El aeródromo de Faias nos espera justo al otro lado de la
desembocadura del Tajo, junto a Montijo.
Martes 2 de julio: Vilar de Luz (Oporto) LPVL
(320km) Etapa del Aeródromo de Faias LP79 (Lisboa – Portugal) al
Aeródromo de Vilar de Luz (Oporto – Portugal)
Tras despegar en Faias nos dirigiremos rápidamente a la costa
Atlántica en dirección noroeste para recorrer toda la costa hacia el
norte y aterrizar en Vilar de Luz (Oporto).
Miércoles 3 de julio: Villamarco (León) LEVL
(400km) Etapa del Aeródromo de Vilar de Luz (Oporto) a Villamarco
(León).
Desde Vilar de Luz iremos rápidamente a la costa para cruzar la
frontera en la desembocadura del Miño. Seguiremos su cauce volando
hasta Ourense desde donde pondremos rumbo este a Villamarco.
Jueves 4 de julio: Santa Cilia de Jaca (Huesca) LECI
(375km) Etapa del aeródromo de Villamarco (León) al Aeródromo de
Santa Cilia LECI (Huesca)
Nos dirigiremos hacia el este atravesando Burgos, La Rioja y Navarra
para aterrizar a los pies del Pirineo de Huesca.
Viernes 5 de julio: Lezignan (Francia) LFMZ
(380km) Etapa del Aeródromo de Santa Cilia de Jaca (Huesca) al
Aeródromo de La Lezignan (Francia)
Al levantar el vuelo, nos dirigiremos al noroeste a buscar el inicio
de los Pirineos y así cruzar a Francia cerca del País Vasco Francés
y desde Lourdes dirigirnos al este volando la cara norte de los
Pirineos hasta la costa.
Sábado 6 de julio: Igualada (Barcelona) LEIG
(310km) Etapa del Aeródromo de Lezignan (Francia) al Aeródromo de
Igualada (Barcelona)
Viajaremos hacia el este a buscar la costa del Golfo de León, y
costeando volveremos a España, para cruzar la frontera en PORBU
(Portbou) y siguiendo la costa mediterránea llegaremos al CTR de
Barcelona, donde antes de Mataró nos
adentraremos hacia Igualada en el interior.
Cena de Despedida de la XXX Vuelta/Volta Ibérica
Domingo 7 de julio
Vuelta de los participantes a sus lugares de origen.

PRECIOS DE INSCRIPCIÓN antes del 10 de Mayo de 2024
Socios/as de AEPAL
• Toda la Vuelta/volta: 800€/pax
• Precio por etapa suelta: 115€/pax/etapa. Es necesario inscribirse a un mínimo de tres etapas
12/4/24, 12:25 XXX Vuelta/Volta Ibérica 2024 – AEPAL
https://www.aepal.aero/xxx-vuelta-volta-iberica-2024/ 8/23
consecutivas
(importe min. 345€)
No socios/as de AEPAL
• Toda la Vuelta/volta: 900€/pax
• Precio por etapa suelta: 130€/pax/etapa. Es necesario inscribirse a un mínimo de tres etapas
consecutivas
(importe min. 390€)
* Aforo limitado a 30 aeronaves por etapa. Se respetará el orden de inscripción.

PRECIOS DE INSCRIPCIÓN del 10 de Mayo al 31 de Mayo
Socios/as de AEPAL
• Toda la Vuelta/volta: 900€/pax
• Precio por etapa suelta: 130€/pax/etapa. Es necesario inscribirse a un mínimo de tres etapas
consecutivas
(importe min. 390€)
No socios/as de AEPAL
• Toda la Vuelta/volta: 1050€/pax
• Precio por etapa suelta: 150€/pax/etapa. Es necesario inscribirse a un mínimo de tres etapas
consecutivas
(importe min. 450€)
* Aforo limitado a 30 aeronaves por etapa

QUÉ INCLUYE LA INSCRIPCIÓN
 Comidas y cenas
 Desplazamientos
 Visitas y actividades de grupo
 Servicio de repostaje
 Asistencia en tierra con mecánico
 Traslado de equipaje entre etapas

No incluye
DOCUMENTACIÓN PARA INSCRIPCIÓN
Para inscribirte descarga el documento de aceptación de condiciones
(https://www.aepal.aero/wp-content/uploads/2024/04/XXX-Vuelta-Iberica-AEPAL-CDGENERALES.pdf) y rellena el formulario a pie de página.
Envía la documentación a vuelta@aepal.aero (mailto:vuelta@aepal.aero) y rellena el siguiente
formulario:

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN
(https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScTvGMwDYBeQ3QzBdIndvccHIieeLg4mOhwZ_VQQh
W7SENzvg/viewform))
 Briefing de etapa con documentación necesaria.
 Hoteles
 Combustible
 Extras en comidas (p.e. copas)
 Documento de aceptación de condiciones firmado
 Licencia de piloto
 Certificado médico
 Certificado de matrícula aeronave
 Certificado de aeronavegabilidad aeronave
 Certificado de seguro RC
 Foto participante/s (voluntario)