Córdoba [LEBA]
Coordenadas |
37 50.638 N, 04 50.850 W |
Radio |
118.300 |
Elev.(FT/Mts) |
307 / 94 |
Orientación |
03 / 21 |
Dimensiones |
2076×45 |
Superficie |
asfalto |
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Aeródromo de Córdoba
Web: https://guiavfr.enaire.es/#AD/LEBA
Carta de Aproximación Visual:
Telefono: 957 214 100
Búsqueda en redes sociales: #aerodromocordoba
Observaciones:
Aeropuerto Córdoba [LEBA]
https://www.facebook.com/pages/Aeropuerto-de-C%C3%B3rdoba/150579604981310
https://www.clubaereocordoba.com/
https://aeroleba.com.es Tl.626 078 604 info@aeroleba.com.es
Los ULM deberán cumplir, como el resto de aeronaves, todos los requisitos que se incluyen en el AIP.
AD cerrado para aeronaves sin radiocomunicación en ambos sentidos. Las aeronaves que utilicen este AD están obligadas a disponer y mantener escucha de la frecuencia 118.300 MHz A/A. Los pilotos deberán conocer y entender la fraseología aeronáutica y utilizar en todo momento el equipo radio.
Es obligatoria la presentación de plan de vuelo (FPL) tanto en uso público como en restringido.
No se permiten vuelos ULM en horario AFIS los días en que operen vuelos comerciales de pasajeros.
La comunicación de este vuelo se realizará mediante NOTAM e información en tiempo real de AFIS.
Servicios ATS prestados: – AFIS en FIZ. Teléfono de contacto con la dependencia AFIS a utilizar en caso de fallo de comunicaciones: TEL: +34-957 323 762.
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El aeropuerto de Córdoba se encuentra a 6 km de la ciudad de Córdoba y está clasificado como de tercera categoría.
Sus códigos son ODB y LEBA, en las nomenclaturas IATA y OACI respectivamente.
A efectos aeronáuticos, es un aeródromo abierto al tráfico nacional e internacional de países firmantes del acuerdo de Schengen en el que no se prestan servicios ATS (control de Navegación Aérea). En la actualidad, es utilizado por empresas de tratamientos agrícolas, traslados de órganos hacia y desde el centro de trasplantes al hospital Reina Sofía, vuelos militares, vuelos chárter de pasajeros, fotografías aéreas, cursos de pilotaje, escuelas de paracaidismo y otros trabajos aéreos.
El aeropuerto cuenta con una única pista, de 2.285 por 60 metros, y una plataforma de 43.000 metros cuadrados aproximadamente. La terminal de pasajeros está situada en la planta baja del edificio principal e incluye la zona de salidas, llegadas, cafetería, servicios y oficinas de administración. El aeropuerto dispone también de un edificio de servicios y de una zona de aviación general, que cuenta con hangares, almacenes y oficinas.
El tráfico existente en el aeropuerto de Córdoba corresponde principalmente a vuelos de aviación general. En el año 2008, gestionó 22.268 pasajeros, con una estacionalidad muy marcada en los meses de verano, lo que lo convierte en uno de los aeropuertos públicos de España de menor tráfico de pasajeros.
358-805-LE_AD_ carta aproximación visual Córdoba
Mi experiencia en Córdoba con mi ULM ha sido muy grata. Hay que ir con plan de vuelo y siempre dentro del horario de funcionamiento.Hay que tener cierta precaución con paracaidistas y escuelas de vuelo que operan el en aeropuerto, pero está muy bien coordinado.
En ciertas horas hay servicio Afis.
Extremadamente amables y serviciales, y la pista enorme en todos los aspectos.
Lo único malo es que no hay nada cerca para tomar algo, eso sí , hay maquinas en el mismo aeropuerto.
El coste por aterrizaje fue de unos 6,50 euros.
Súper amables y buena pista.
buenos días, necesito saber procedimiento para pedir permiso en LEBA córdoba, para relizar vuelos con Dron, en cada una de las zonas identificadas en ENAIRE. Gracias.
Buenos dias Jose,
Espero que esto te ayude:
https://www.enaire.es/servicios/drones/como_volar_drones_en_espacio_aereo_controlado_por_enaire
Servicio de taxis que funcionan muy bien y ajustados de precio 666200139 Paco .
Hola! Es posible acceder a este aeródromo con ulm? Siguiendo las normas de acceso al aeródromo claro.
Si. Mira la respuesta anterior.
Se puede operar con ULM ????
Si se puede operan escuelas de ULM en el aeródromo.
Pero tienes que seguir las instrucciones del AIP.
Si tienes dudas contacta con alguna escuela y pregunta.
Un saludo
https://ais.enaire.es/AIP/AIPS/AMDT_301_2018_AIRAC_04_2018/AIP.html
https://ais.enaire.es/AIP/AIPS/AMDT_301_2018_AIRAC_04_2018/AIP/aip/ad/ad2/LEBA_CORDOBA/LE_AD_2_LEBA_VAC_1_en.pdf
https://ais.enaire.es/AIP/AIPS/AMDT_301_2018_AIRAC_04_2018/AIP/aip/ad/ad2/LEBA_CORDOBA/LE_AD_2_LEBA_en.pdf
Trabajo como profesor de pilotos de ULM y Drones en este aeropuerto desde hace 3 años.
Sin duda es un aeropuerto ideal para vuelos turísticos y para impartir clases de vuelo.
Un saludo
El pasado día 7 de Diciembre aterricé en el aeropuerto. Estaba vacío, pero es un destino fantástico para ir. Sin embargo, a pesar de la casi nula actividad, la sinrazón de tantas instalaciones públicas hace que lo cierren a las 15.00 h, con lo cual, le resta todo el atractivo. En mi caso, llegué 20 minutos tarde y tuve que quedarme a pasar noche en Córdoba y salir al día siguiente. Eso sí, a las 09.00 h, no antes…
Una verdadera pena. Creo que con un poco de sentido común, se podría fácilmente convertir en un destino ideal para vuelos de todo tipo, pero fundamentalmente de turismo.
Una vez más, no se explica cómo no hay nadie capaz de rentabilidad, aunque sea un poco, unas instalaciones que costaron millones de euros, y que no sería tan difícil reconvertir. Basta sentido común !!
Aeródromo Cordoba desde facebook
Un mosquito en Cordoba [LEBA]
Nuestro ULM parece un mosquito entre tanto avión en el aeropuerto de Cordoba [LEBA]