Rozas (Lugo) LERO

Coordenadas
43 6,663 N / 7 28,676 W
Radio
123,500
Elev.(FT/Mts)
1.444 / 440
Orientación
04 / 22
Dimensiones
1200×40
Superficie
asfalto



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Aeródromo Rozas

Código OACI: LERO
Propietario: Gestionado por Aeroclub de Lugo

WEBhttps://aerolugo.com/blog/instalaciones/aeronauticas/

Telefono: 982-310 114

Web ENAIRE: https://guiavfr.enaire.es/#AD/LERO

Observaciones:
Aeródromo Castro – Rozas LERO

Búsqueda en redes sociales:‪#‎aerodromocastro‬

El Aeródromo de Rozas Lugo se encuentra al NE de la ciudad de Lugo, aproximadamente a 12 km. desde el centro de la capital. Pertenece al Concello de Castro de Rei, dentro de la comarca de A Terra Chá.

Indicativo OACI: LERO Longitud: 1200 x 45 metros (3960 x 148 ft.). Superficie: Asfalto. Orientación: 04/22 (es el viento dominante).

Coordenadas ARP: N43º 07′ 02.2” W007º 27′ 45.2” Marcas de pista: Eje, Borde, Umbral, Touchdown (OACI). Desnivel: 0.8% constante (descendente 04, ascendente 22).

Frecuencia de torre: 123.50 (servicio discontinuo). Radioayudas: NDB Rozas, ROZ 285 Combustible: Avgas 100-LL.

Combustible: Avgas 100-LL

Bar: Restaurante 630 400 997

https://www.facebook.com/casapedreirorozas/

Rozas está dentro del TMA de Galicia, una zona clase D entre FL155 – 300m AGL, por lo que es necesaria comunicación con Galicia Control en la frecuencia 120.20. Ya en las proximidades de Rozas puedes contactar con nuestra torre en 123.50

Aquí tienes enlaces a los procedimientos VFR en el TMA de Galicia y su carta de circulación visual:

https://guiavfr.enaire.es/#AD/LERO

Llegadas:  las aeronaves con destino Rozas procederán por los puntos “N” (Castro de Rei) o “S” (Polígono Industrial do Ceao). Desde ellos procederán al punto común “W” (Castro Riberas de Lea), desde donde se autorizará vía radio (123.50) la entrada en circuito.

Salidas:  antes de rodar se establecerá contacto vía radio (123.50) para recibir las instrucciones pertinentes.

El  incremento de operaciones aéreas heterogéneas de aviación tripulada y no tripulada en el entorno del aeródromo de Rozas, han hecho necesaria la firma de una Carta Operacional ATS entre el Centro de Investigación Aeroportada (CIAR), el Real Aeroclub de Lugo y los servicios de tránsito aéreo de Santiago (TACC LECG), que regula la coordinación y encaminamiento del tránsito aéreo entre el aeródromo de Rozas y Santiago Control.

El acuerdo entrará en vigor el próximo día 15 de febrero de 2021, con un período de validez de un año que será automáticamente prorrogable de forma anual si ninguna de las partes requiere su cancelación.

Qué significa esto realmente?  Que debe existir una buena coordinación entre el tráfico generado por el aeródromo de Rozas, tanto tripulado como no tripulado, y el tráfico que pueda visitarnos desde fuera. Dicha coordinación es la que se estipula en la carta operacional. A grandes rasgos se puede extractar lo siguiente:

  • Todas las aeronaves, tripuladas y no tripuladas, que entren en el espacio aéreo controlado de Galicia TMA (FL 145 / 1000 ft AGL-AMSL) deberán formular plan de vuelo.  Asimismo deberán llevar equipo de radio y transpondedor Modo C.
  • Las aeronaves no tripuladas que operen bajo responsabilidad del INTA-CIAR, usarán la pista de Rozas para despegue y aterrizaje en vuelos automáticos y semiautomáticos.
  • Las aeronaves no tripuladas de la escuela de vuelo del Real Aeroclub de Lugo utilizarán la plataforma y calle de rodaje.
  • El espacio aéreo del entorno del aeródromo de Rozas podrá ser restringido o cerrado para vuelos de ensayos, será convenientemente avisado por NOTAM.
  • Con carácter general, es posible la operación de aviación general en el aeródromo previa coordinación vía radio en frecuencia 123.500 con el INTA-CIAR o Real Aeroclub de Lugo.
  • Las arribadas y salidas al aeródromo de Rozas se llevarán a cabo según el procedimiento explicado en la imagen al final de esta página y en el procedimiento de aproximación visual, siempre a 1000 ft AGL.

No obstante os invitamos a leer el contenido completo de la carta operacional para conocer todos los detalles. Incluimos a continuación enlaces a la carta y a los procedimientos de vuelo en el aeródromo de Rozas.

Carta Operacional ATS para el aeródromo de Rozas

Aeródromo Rozas Lugo LERO


Aeródromo Castro – Rozas LERO

Aeródromo Castro – Rozas LERO

Plano de Aeródromo Castro – Rozas LERO

Plano de Aeródromo Castro – Rozas LERO



Adjunto
930_513_LE_ENR 2.11 MB


6 comentarios

  • admin

    Procedimiento de Vuelo en Rozas. Critérium 2018

    Durante los próximos días 20, 21, 22, 23, 24 y 25 de julio se celebrará en el Real Aero Club de Lugo, en el Aeródromo de Rozas, el XIII Criterium Aeronáutico Galicia 2018

    Los próximos días está previsto un aumento sustancial del tráfico aéreo en Rozas. La celebración del XIII Criterium Aeronáutico Galicia 2018 reunirá gran diversidad de aeronaves que evolucionarán en nuestra zona. Con el fin de mantener la seguridad necesaria y el tráfico ordenado, se establece el siguiente procedimiento de vuelo:

    Llegadas: las aeronaves con destino Rozas procederán por los puntos “N” (Castro de Rei) o “S” (Polígono Industrial do Ceao). Desde ellos procederán al punto común “W” (Castro Riberas de Lea), desde donde se autorizará vía radio (123.50) la entrada en circuito.
    Salidas: antes de rodar se establecerá contacto vía radio (123.50) para recibir las instrucciones pertinentes.

  • Nacho PEREZ

    Además del AVGAS suministran gasolina 95 a 1, 5 €/l y un menú del día reconfortante a 9 €. Gente muy cordial. Buen recuerdo.

  • EC FY7 NENE

    Datos aeródromo Rozas

    Fuente: https://aerolugo.com/blog/situacion/
    El Aeródromo de Rozas se encuentra al NE de la ciudad de Lugo, aproximadamente a 12 km. desde el centro de la capital. Pertenece al Concello de Castro de Rei, dentro de la comarca de A Terra Chá.
    Esta es una de las zonas más llanas de Galicia, con un clima oceánico caracterizado por las lluvias y temperaturas moderadas. El invierno puede ser frío, con nevadas ocasionales. No obstante, y salvo episodios de frentes atlánticos, el vuelo es posible durante casi todo el año. Cabe destacar la rápida entrada de masas húmedas a última hora de la tarde los días de componente norte, encañonadas por el valle del río Eo, con una nubosidad asociada muy baja que pone bajo mínimos el campo en poco tiempo. O las nieblas matinales persistentes en situaciones de altas presiones.
    Físicamente, el entorno se caracteriza por extensiones de pastos y monte bajo, salpicado uniformemente por pequeños bosques de pino y eucalipto, así como zonas de humedales. El agua, aunque parezca tópico, es una constante en Galicia. De ella se nutre el río Miño, que nace a poca distancia del aeródromo y recorre serpenteante toda la zona. Los núcleos de población son pequeños y diseminados, no son fácilmente reconocibles desde el aire.

    Si vienes por tierra
    El Aeródromo de Rozas se encuentra en el km 78 de la N-640. si pinchas en los iconos del mapa adjunto verás unas breves explicaciones para que no te pierdas en el camino

    Si vienes por aire
    Rozas está dentro del TMA de Galicia, una zona clase D entre FL155 – 300m AGL, por lo que es necesaria comunicación con Galicia Control en la frecuencia 120.20. Ya en las proximidades de Rozas puedes contactar con nuestra torre en 123.50
    Aquí tienes enlaces a los procedimientos VFR en el TMA de Galicia y su carta de circulación visual:

    . Carta circulación VFR (PDF)
    . Procedimientos VFR (PDF)

    Y en este mapa puedes ver nuestros procedimientos locales habituales. Si tienes cualquier duda contacta con nosotros. Muévete por el mapa y pincha en sus elementos para ver información:

    Pista
    En Rozas tenemos la suerte de disfrutar de una pista privilegiada. Zona bien despejada de obstáculos y unas dimensiones que permiten la operación de aviones de tamaño importante. En ambas cabeceras dispone de raquetas destinadas a maniobra y parada, con una capacidad para tres aeronaves de tamaño medio (aviación general). Asímismo existe una manga de viento en la intersección de la pista con la calle de rodaje, visible desde ambas cabeceras.

    . Indicativo OACI: LERO
    . Longitud: 1200 x 45 metros (3960 x 148 ft.).
    . Superficie: Asfalto.
    . Orientación: 04/22 (es el viento dominante).
    . Coordenadas ARP: N43º 07′ 02.2” W007º 27′ 45.2”
    . Marcas de pista: Eje, Borde, Umbral, Touchdown (OACI).
    . Desnivel: 0.8% constante (descendente 04, ascendente 22).
    . Frecuencia de torre: 123.50 (servicio discontinuo).
    . Radioayudas: NDB Rozas, ROZ 285
    . Combustible: Avgas 100-LL.

  • EC FY7 NENE

    Aeródromo Lugo desde facebook

     

  • EC FY7 NENE

    Más información del aeródromo de Rozas Lugo

    Más información del aeródromo de Rozas Lugo en su facebook
    https://www.facebook.com/pages/Real-Aeroclub-de-Lugo/140300379319712?ref

  • EC FY7 NENE

    Con piscina en el El aeródromo de Rozas Lugo

    Con piscina en el El aeródromo de Rozas Lugo, paramos a comer que tiene restaurante y desde la terraza comiendo veiamos un piscinón expectacular.

    Nos toco ir en taxi a por la gasolina, la gente encantadora, muchas facilidades para todo.

    comentario26

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